Leipziger Internet Zeitung: городские советы хотят отпраздновать инаугурацию моста Ландсберг с помощью Ford T - L-IZ.de

В 2016 году городской совет - после окончательного обветшания старого моста - принял решение о строительстве нового здания за 7,2 миллиона евро. Только на короткое время мелькнула критика. Потому что был ли этот мост действительно необходим в таком виде, по крайней мере, сомневались некоторые городские советы. Вы могли бы вообразить простой пешеходно-велосипедный мост за меньшие деньги. Что значительно уменьшило бы трафик в этом углу.

Но в конечном итоге, в городском совете преобладало автомобилистское большинство. Результатом является современное строительство моста, которое является значительно более мощным и обширным, чем здание столетнего предшественника. Также упало 53 дерева, которые ранее выстилали дорогу Ландсбергер, сооружение жертвы. Соответственно голый и лысый он сейчас выглядит. Склоны до сих пор не засажены. Необходимый верхний слой почвы для посадки чего-либо здесь все еще отсутствует, как и граница дороги на набережной.

Мост Ландсбергер: границы проезжей части по-прежнему отсутствуют. Фото: Ральф Юлке

Для некоторых это будет строительство моста, что приведет к увеличению трафика в одном из уголков города, где уже почти десять лет тихо. Для других это исполнение желания. Потому что так получилось, особенно две фракции объединились в 2009 году в городском совете.

«У успеха много отцов. Это также относится к этой истории успеха. Прежде всего, возникли два городских совета, которые не могут быть более противоречивыми », - говорит левый городской советник Уильям Гроссер. «Несмотря на их противоречивый политический характер, они боролись вместе в интересах своих избирателей за восстановление моста Ландсберг. И Герд Хайнрих (фракция ХДС), и Уильям Гроссер (фракция Левые) были избраны в избирательном округе 9 и уже были согласованы в избирательной кампании для совместной работы в интересах Нордшляйфе.

Также несколько фонарей на мосту Ландсбергер по-прежнему отсутствуют. Фото: Ральф Юлке

Уже в 2009 году они договорились о приоритетных мерах, которые они хотели успешно сотрудничать, и продвигали их в комитетах городского совета по ремонту или перестройке моста Ландсбергер.

«Несмотря на интенсивные запросы в администрацию, в настоящее время, к сожалению, безуспешно», - сказал Гроссер. «Тем не менее, в комитетах и ​​обсуждениях бюджета на 2017/2018 гг. Они выиграли союзников во всех фракциях, в конечном итоге достигнув этого моста в городском совете большинством голосов в списке инвестиций в северные районы и должны быть завершены в 2018 году». "

С помощью которого он дает представление о работе городского совета. Потому что городские советы, которые действительно хотят чего-то добиться, работают таким же образом, ищут союзников в других фракциях, убеждают свою фракцию и вырабатывают необходимое большинство - даже на годы - чтобы получить свои предложения путем голосования в совете.

Это работает только для отдельных проектов. Не у всех в команде достаточно товарищей, у которых еще есть много времени, чтобы не отставать от голосования. Но вряд ли у любого проекта такого размера есть более короткое время выполнения. А многие еще сложнее - вспомните мосты Георг-Шварц, которые были спланированы городской администрацией в то время, когда участие общественности было почти чужим словом. А с Городским окружным консультативным советом Лейпциг-Альтвест администрация там теперь имеет противника на местах, который требует участия граждан, достаточно слышных.

Движение грузовых поездов под мостом Ландсбергер. Фото: Ральф Юлке

С этой точки зрения проект Landsberger Brücke прошел относительно спокойно по сцене.

И два ведущих городских совета могут поставить точку после девяти лет.

«После очень длительного периода бесполезности Мост Ландсберга снова станет проходимым с 5 октября 2018 года», - говорит восхищенный Уильям Гроссер. «Это счастливый день для жителей на севере Лейпцига. Наконец, Wiederitzscher Bahnhofsstraße не будет отрезан, как в последние 10 лет, но будет доступен с юга через Landsberger Straße.

Многие Lindenthalers могут, наконец, снова использовать более короткий подход. Открытие обновленного моста является успешным для многих людей в Ortschaftsrat Wiederitzsch, в городском совете и в городской администрации. Тем не менее, пример также показывает, что когда городские советы, несмотря на различные политические взгляды, относятся друг к другу разумно и прагматично, они могут быть успешными ».

Для открытия моста мэр Дороти Дубрау пригласила на мост Ландсбергер в пятницу, 5 октября, в 9 часов.

И два городских советника Герд Хайнрих (ХДС) и Уильям Гроссер (левые) хотят, чтобы открытие «разумным зрелищем успеха многих (и нашей доли в этом)) привлекло внимание». С самым старым в Лейпциге признанным классическим автомобилем, почти таким старый похож на сломанный мост, они хотят пыхтеть над мостом для инаугурации. Это Ford T с 1912 года.

Похожие